Was verursacht Wasser und Ölleckage während der Verwendung von O-Ring-Dichtungen? Viele Menschen haben Zweifel daran. Die Abnahme der Dichtungsleistung von Dichtungen wird sowohl durch interne als auch durch externe Faktoren verursacht. Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Analyse.

1. Bewegungsgeschwindigkeit

Wenn die Bewegungsgeschwindigkeit sehr niedrig ist, müssen Sie prüfen, ob ein "kriechendes" Phänomen bei der Stabilität des Gerätebetriebs besteht. Wenn die Bewegungsgeschwindigkeit hoch ist, ist der Ölfilm, der als Schleifventil fungiert, zu Beschädigungen, und die O-Ring-Siegel kann keine gute Schmierung erhalten, was zu einer erhöhten Reibung und einer verminderten Versiegelungsleistung führt.

2. Hydraulische Auswirkungen

In vielen Fällen wird es einem hydraulischen Schock ausgesetzt, und der Hochdruck, der während des hydraulischen Schocks sofort erzeugt wird, wird um ein Vielfaches höher als der Arbeitsdruck des Systems. Unter hohem Druck kann die Öldichtung leicht zerrissen oder teilweise in die Lücke injiziert werden, was zu einer verkürzten Lebensdauer des O-Ring-Siegels führt.

3. Seitliche Last

Im Allgemeinen gibt es einen Unterstützungsring am Kolben. Der Stützring kann sicherstellen, dass der Ölzylinder einer großen Last standhalten kann, aber der O-Ring selbst kann keine Lastrolle spielen. Für hydraulische Zylinder mit lateraler Kraft müssen Stützringe installiert werden. Wenn es keinen Stützring gibt, ist es leicht, die Öldichtung in einem exzentrischen Zustand zu tragen und zu lecken.

4. Arbeitsmedium

Das Arbeitsmedium hat einen erheblichen Einfluss auf die Verwendung von O-Ring-Dichtungen. Wenn nicht qualifizierte Arbeitsmedien verwendet werden, ist es einfach, die Versiegelungsleistung des O-Rings zu verschlechtern. Wenn das Arbeitsmedium während des langfristigen Gebrauchs nicht gründlich gereinigt wird, kann Schmutz die O-Ring-Dichtung für eine lange Zeit stimulieren, was zu beschleunigten Verschleiß und Alterung und Verschlechterung der Dichtungsleistung führt.