Safe Seal Technology Co., Ltd.

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Was sind die möglichen Formen der Dichtungen?

2024 12/22

Dichtungen sind Materialien oder Komponenten, die verhindern, dass Flüssigkeiten oder feste Partikel zwischen benachbarten Bindungsoberflächen austreten und externe Verunreinigungen wie Staub und Feuchtigkeit in den Inneren von Maschinen und Geräten eingeben.
Wissen Sie also, welche Formen von Schadensdichtungen haben können?
1) Verschleiß
Das Gleiten zwischen der Dichtung und der Metalloberfläche erzeugt Reibung und führt zu Verschleiß der Dichtung. Das Vorhandensein von Schadstoffen im Öl (insbesondere in Metallpartikeln) und der hohen Rauheit der Metalloberfläche sowie Faktoren wie zu fest installiert, beschleunigen Sie diesen Verschleiß.
2) Gap -Quetschende Verformung
Das Versiegelungselement verflüssigt unter hohem Druck und tritt in den Spalt der Dichtungsfläche ein. Die relative Bewegung zwischen dem Versiegelungselement und der Dichtungsnut fördert diesen Vorgang. Das Drücken der Lücke kann das Versiegelungselement, das Oberflächenriss oder das Riss oder den Bruch durch eine vollständige Beschädigung von Plastikverformungen verursachen. Das Hinzufügen eines Versiegelungsrings kann eine Extrusion verhindern.
3) umblättern
Diese Art von Fehlfunktion ist durch die partielle Extrusion der Siegel aus der Rille bei der Verwendung von Lippendichtungen (wie Dichtungen in hydraulischen Zylinder) gekennzeichnet. Wenn hydraulische Geräte laufen, ist der Druck in der Dichtungsnut sehr hoch. Dieser Druck wirkt auf der Wurzel des Siegels und die Wurzel wird abgenutzt. Dann wird das Siegel unter der Einwirkung der Reibung umgedreht und aus der Dichtrille herausgezogen, und die Dichtlippe wird geschnitten oder zerkleinert, wodurch die Dichtung vollständig schädigt.
4) Tal Cracking
Das Tal der Lippenversiegelung ist ein Spannungskonzentrationspunkt, der anfällig für Risse ist, wenn sie einem Druckaufschlag ausgesetzt ist.
5) Twist. Wenn Lippendichtungen während der Bewegung erhebliche Reibung erzeugen, können sie vollständig oder teilweise verdreht werden.
6) exzentrischer Verschleiß
Dies ist einer der Hauptgründe für Dichtschäden. Das Siegel selbst ist exzentrisch, die Oberfläche der Versiegelungsstütze ist exzentrisch und es gibt eine gewisse Rauheit auf der Paarungsoberfläche zwischen den Hubkolbenteilen und dem Siegel, das radialen Belastungen ausgesetzt ist, die alle zentrische Verschleiß verursachen.
7) Materialalterung
Robben werden hart, spröde und verlieren ihre Elastizität aufgrund längerer Verwendung, Lagerung oder anderer Oxidationsgründe, wodurch sie bei der Versiegelung unwirksam werden.