In hydraulischen Übertragungssystemen befinden sich verschiedene Komponenten und Mechanismen in einem geschlossenen Zustand, und es ist äußerst schwierig, Fehler zu beheben, wenn Probleme auftreten. Diese Art des Versagens wird häufig durch eine der Komponenten verursacht, die beschädigt werden und die Arbeit aufhören. Robben sind der Schlüssel zum Schutz von technischen Komponenten und hydraulischen Systemen, sodass ihre Zuverlässigkeit häufig zum Schwerpunkt der Aufmerksamkeit für Ingenieure wird. Der Grund, warum Gummi als wichtiges Versiegelungsmaterial verwendet werden kann, ist die starken Druck- und Anti -Deformations -Eigenschaften, die das Austreten von Druckmedien verhindern kann. Gegenwärtig wird in High-Tech-Branchen wie Luft- und Raumfahrt und Petrochemikalien in China die Gummi-Versiegelungstechnologie angewendet. Daher ist die Umweltanpassungsfähigkeit von Gummi sehr hoch. Um den normalen Betrieb mechanischer Geräte effektiv sicherzustellen, muss das Personal für das Design und die Entwicklung von Gummisiegelstrukturen von großer Bedeutung beibringen. Da es häufig auf unangemessene Gummimaterialien oder -strukturen zurückzuführen ist, tritt ein Versiegelungsversagen auf, was einen signifikanten negativen Einfluss auf den technischen Betrieb hat. Dieser Artikel erläutert diese Ausgabe ausführlich, um eine gewisse Referenz und Inspiration für die Stärkung der Sicherheit und Rationalität des Gummi -Seal -Designs zu liefern.
Die Hauptformen des Versiegelungsversagens von Gummistichtungen sind wie folgt:
1) Altern, mit dem Zeitverlauf, die Festigkeit, die Druckfestigkeit und die Resistenz gegen die Verformung von Dichtungen nehmen allmählich ab, und Gummisiegel beginnen zu härten oder spröde zu werden;
2) Verschleiß und reißen aufgrund der Tatsache, dass Dichtungen hauptsächlich in Maschinen verwendet werden, die sich mit Wellen drehen, Kratzer auf der Oberfläche erscheinen, und es gibt Rillen in verschiedenen Tiefen;
3) Beschädigung, Verformung der Lippe der Dichtung, Oberflächenschäden, lokaler Fraktur, letztendlich zum Versiegelungsversagen;
4) Verzerrung, partielles Flippen von Gummi -Ringdichtungen, was zu Rillen oder Vorsprüngen führt;
5) Die Expansion tritt auf, wenn die Lippe des Siegels weicher, klebrig oder teilweise abhebt;
6) Erosion, Karbonisierung der Lippe der Dichtung, Erosion des Stützrings und Versagen der Gummisiegel.
