في أنظمة النقل الهيدروليكية ، توجد مكونات وآليات مختلفة في حالة مغلقة ، ومن الصعب للغاية استكشاف الأخطاء وإصلاحها في حالة حدوث المشكلات. غالبًا ما يكون هذا النوع من الفشل ناتجًا عن أحد المكونات التي تضررت وتوقف العمل. الأختام هي مفتاح حماية المكونات الهندسية والأنظمة الهيدروليكية ، وبالتالي فإن موثوقيتها غالبًا ما تصبح محور الاهتمام للمهندسين. السبب في أنه يمكن استخدام المطاط كمواد ختم مهمة هو بسبب خصائصه القوية المضغوطة ومضادة التشوه ، والتي يمكن أن تمنع تسرب وسائط الضغط. في الوقت الحاضر ، يتم تطبيق تقنية ختم المطاط في الصناعات عالية التقنية مثل الفضاء والبتروكيماويات في الصين. لذلك ، فإن القدرة على التكيف البيئي للمطاط مرتفعة للغاية. من أجل ضمان التشغيل العادي للمعدات الميكانيكية ، يجب على الموظفين ربط أهمية كبيرة بتصميم وتطوير هياكل ختم المطاط. لأنه في كثير من الأحيان يرجع إلى مواد مطاطية غير معقولة أو الهياكل التي تحدث فشل الختم ، والتي لها تأثير سلبي كبير على العمليات الهندسية. توضح هذه المقالة هذه المسألة بالتفصيل ، من أجل توفير بعض المرجع والإلهام لتعزيز سلامة وعقلانية تصميم ختم المطاط.

الأشكال الرئيسية لفشل الختم لأختام المطاط هي كما يلي:

1) الشيخوخة ، مع مرور الوقت ، والقوة ، والقوة الانضغاطية ، ومقاومة تشوه الأختام تنخفض تدريجيا ، وتبدأ الأختام المطاطية في تصلب أو تصبح هشة ؛

2) البلى ، بسبب حقيقة أن الأختام تستخدم بشكل أساسي في الآلات التي تدور مع مهاوي ، قد تظهر الخدوش على السطح ، وهناك أخاديد من أعماق متفاوتة ؛

3) الضرر ، تشوه شفة الختم ، تلف السطح ، الكسر المحلي ، مما يؤدي في النهاية إلى فشل الختم ؛

4) التشويه ، التقليب الجزئي من الأختام الحلقية المطاطية ، مما يؤدي إلى الأخاديد أو النتوءات ؛

5) يحدث التوسع عندما تبدأ شفة الختم في التليين ، أو تصبح لزجة ، أو تقشر جزئيًا ؛

6) تآكل ، غربنة شفة الختم ، تآكل حلقة الدعم ، وفشل ختم المطاط.